談?wù)労Ｉ线\(yùn)輸
發(fā)布時(shí)間：2021-07-31
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哪些貨物需要海上運(yùn)輸？江蘇方運(yùn)大件物流有限公司簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)明。
大家都知道有部分特殊大件貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重，傳統(tǒng)的普通貨物運(yùn)輸工具已不能滿足它們的運(yùn)輸要求，所以海運(yùn)專線專家在進(jìn)行這些特殊的超常規(guī)大件貨物運(yùn)輸時(shí)，選擇合適的運(yùn)輸工具及裝卸方法就顯得尤為重要。
這些特殊超大件貨物在用傳統(tǒng)的散雜貨船運(yùn)輸時(shí)，通常采用吊裝裝卸貨物的方法。由于這種傳統(tǒng)的作業(yè)方式不能很好地適合這些現(xiàn)代超大件貨物的特點(diǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的貨損，降低了運(yùn)輸?shù)男剩瑩p傷了客戶的利益。
操作中容易發(fā)生貨損的地方：一是由于貨物被吊起過(guò)高，并發(fā)生移動(dòng)，易產(chǎn)生較大震動(dòng)，產(chǎn)生貨損。二是在貨物吊起，水平移動(dòng)過(guò)程中，由于貨物超長(zhǎng)，易重心不穩(wěn)，發(fā)生貨物翻斗。三是貨物在進(jìn)入船艙及艙內(nèi)定位時(shí)，由于貨物超長(zhǎng)及擺動(dòng)等不可控因素，貨物易與艙口、艙壁發(fā)生碰撞、磨擦，導(dǎo)致貨損。四是由于貨物超重，吊起時(shí)間長(zhǎng)，采用鋼絲繩作為吊捆工具時(shí)，易損壞貨物包裝，造成貨損。
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